Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

[Schnatti]

Ist doch schön, wenn andere Muskelgruppen auch mal wieder beansprucht werden...

Gestern die angestrebte Tour trieb mich dann final bis Magdeburch - Saaleradweg bis Barby und dann den Elbradweg noch ein kleines Stück hoch, da man von Barby aus nicht wirklich nach Hause kommt.
Wegzustände waren bis auf 2 Kleinetappen kurz vor Barby (schöne Panzerplatten...) prima zu fahren, ich hatte nix zu meckern.
Quer durch Halle war's jetzt kein Traum, vor allem der Start ein wenig zäh und arg bebaut, aber spätestens ab Stadtmitte sensationell rollbar und plötzlich ist man nach Giebichenstein ja schon wieder draußen auf der Weide.

Wetter beinahe optimal, gerne wieder. Wer fährt das näxte Mal mit?

[Snup]

Quer durch Halle war's jetzt kein Traum, vor allem der Start ein wenig zäh und arg bebaut, aber spätestens ab Stadtmitte sensationell rollbar und plötzlich ist man nach Giebichenstein ja schon wieder draußen auf der Weide.

Ja, ab Hafenbahntrasse gehts echt gut.

Hab mein Rad vorhin abgeholt und direkt ne Runde gedreht. Um den Wallendorfer See und über Merseburg zurück.

[Ausgetreten]

Ist das hier der heimliche Halle-Thread?

[Snup]

Aktuell schon.

[Fonte Randa]

Ja..

[Harleen]

Ist das hier der heimliche Halle-Thread?

Es gibt auch Neuigkeiten aus anderen Enden der Republik.
In Bremen wird ab nächsten Monat der Kauf von Lastenfahrrädern und Fahrradanhängern gefördert. Für ein Lastenrad fehlt mir der Platz zum Unterstellen, aber ich überlege, mir einen neuen, zu 50% gesponsorten Anhänger zu gönnen. Der noch vorhandene Kinderanhänger ist eh so langsam zu klein und für Einkäufe eher so mittelgut geeignet...

[Flunky]

Ui, die 500€ hätte ich damals gern genommen.

[Snup]

[phimbs]

Diese Förderung halte ich ehrlich gesagt für Quatsch. Sollen sie lieber erstmal die Fahrradinfrastruktur deutlich verbessern - da haben alle Radfahrer was von! Auf viele Radwege würde ich mich wohl kaum mit Anhänger trauen.

[Snup]

Das sollte kein entweder-oder sein. Beide Maßnahmen sind sinnvoll, um den Autoverkehr zu verringern. Und wenn die Radwege zu schlecht sind, fährt man halt auf der Straße.

[Knuddelbearli]

Also ich mache mir mehr Sorgen um die Anbauten am Rad als das Rad selber.

Mir wurde auch schonmal nur der Reifen des Rades geklaut.

[Harleen]

Diese Förderung halte ich ehrlich gesagt für Quatsch. Sollen sie lieber erstmal die Fahrradinfrastruktur deutlich verbessern - da haben alle Radfahrer was von!

Genau das passiert doch. Die Innenstadt soll auf absehbare Zeit autofrei werden und dafür werden jetzt schon Fahrstreifen in Radwege umgewidmet und viele neue Fahrradabstellplätze eingerichtet. Es wird außerdem ein Fahrrad-Highway quer durch die komplette Stadt gebaut. Die Weser bekommt auch noch zwei neue Fahrradbrücken (wohlgemerkt nicht für Autos!).
Darüber hinaus ist Bremen aber auch jetzt schon vergleichsweise fahrradfreundlich. Einbahnstraßen mit Tempo 30 sind fast immer für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet. Es gibt auch immer mehr Fahrradstraßen. Beides sind Konzepte, die in Bremen erfunden oder zumindest in Deutschland zum ersten mal umgesetzt wurden. Bei Straßenerneuerungen wird auch immer Rücksicht auf den Radverkehr genommen. Die Fahrradwege werden in dem Zuge meist auf Kosten der Fahrspur verbreitert.
Es tut sich also was. Das geht nicht über Nacht, aber man sieht, dass Bremen es ernst meint mit der Verkehrswende. Zumindest bis zur nächsten Wahl.

[zerialienguru]

Darüber hinaus ist Bremen aber auch jetzt schon vergleichsweise fahrradfreundlich. Einbahnstraßen mit Tempo 30 sind fast immer für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet. Es gibt auch immer mehr Fahrradstraßen. Beides sind Konzepte, die in Bremen erfunden oder zumindest in Deutschland zum ersten mal umgesetzt wurden.

Komm doch mal nach Oldenburg, ist ja nicht weit. Fahrradstraßen gibts hier schon viele Jahre, und Einbahnstraßen, puh, seit Anfang der 80iger für Radler grundsätzlich in beide Richtungen befahrbar?

[Ausgetreten]

Ich kenne gar keine Einbahnstraße die NICHT für Radler in beide Richtungen geöffnet ist.

[Snup]

So ein Nachbarkaff hier besteht quasi nur aus Einbahnstraßen und da steht nirgendwo was von Fahrräder frei. Aber da isses auch egal, ob man linksrum oder rechtsrum durchfährt.