Der automobile Sorgen-Thread

[Fonte Randa]

Das sind alles Wohlstandsprobleme. Du hast dir einen Standard auferlegt, von dem du aus Bequemlichkeit nicht abrücken möchtest. Dabei gilt immer: "Das habe ich schon immer so gemacht!" ist der beste Grund, es zu ändern...

[Fonte Randa]

In diesem Fall gibt es für dich wenige Ansätze. Behalten und aufhören zu jammern, sondern Geld zur Nutzungserhaltung reinzustecken. Oder einem beliebigen Autobauer für deutlich mehr Investition ein Auto nur für dich bauen zu lassen.

[Fonte Randa]

Was das Freischalten von Sonderwünschen in modernen Autos angeht: Die haben diese Features alle ab Werk. Ist billiger, als die Sonderwünsche extra in Paketen einzubauen. Es ist dem Kunden überlassen, diese temporär oder permanent mit Einmalzahlung oder Abo freizuschalten.

[Fonte Randa]

https://www.autozeitung.de/apple-car...en-201597.html

[gruenmuckel]

Was das Freischalten von Sonderwünschen in modernen Autos angeht: Die haben diese Features alle ab Werk. Ist billiger, als die Sonderwünsche extra in Paketen einzubauen. Es ist dem Kunden überlassen, diese temporär oder permanent mit Einmalzahlung oder Abo freizuschalten.

Und ist NICHT nachhaltig oder umweltfreundlich weil man damit ein deutlich schwereres Auto durch die Gegend kutscht als nötig. Bzw. es sind ja auch Dinge die kaputt gehen können ohne jemals freigeschaltet und genutzt worden zu sein.
Es mag billiger sein. Aber nicht für den Kunden. Als ob der Hersteller das an den Kunden weitergeben würde... lol.

[Papa Bear]

Was mich beim i3 abfucked:
- selbst wenn der Vorbesitzer AppleCarPlayWireless gekauft hatte, muß ich das für 300€ extra freischalten lassen?
- um das iPhone per WirelessCarPlay zu verbinden, muß man die BMW eSIM buchen, damit das Auto als HotSpot funktioniert?
- um die Standheizung per App fernsteuern zu können zu können, muß ich bei BMW eine eSIM & das Feature "Connected Services" buchen?

Ob das beim i3 anders gehandhabt wird als bei "normalen" BMWs weiß ich leider nicht, aber das hört sich in der Tat sehr seltsam an.

Wenn das Car Play bereits freigeschaltet ist würde mich ja interessieren, wie BMW auf die Idee kommen sollte, es wieder zu sperren. Die werden doch beim Verkauf nicht informiert? Oder reden wir über eine Finanzierung, die vor dem Verkauf abgelöst wird?

Ich hatte ACP in diversen BMWs (Leihwägen). Alles schon eine Weile her, kann sich also durchaus geändert haben, aber seinerzeit hatte ich keine Probleme, das eigene iPhone als Hotspot für das Auto zu nutzen.

Die Fernsteuerung der Standheizung ist ein Feature der BMW Connect App für das iPhone. Deren Nutzung setzt aber meines Wissens keine Buchung irgendwelcher Connected Services voraus.

Also sollte das eigentlich auch ohne die Hürden / Fallstricke gehen. Aber es ist sicher besser, sowas vorher mit einem Händler abzuklären, um sicher zu sein. Die meine persönlichen Erfahrungen damit alle schon etwas älter sind, kann ich Dir leider nicht garantieren, dass BMW das nicht grundlegend geändert hat.

[Bassewitz]

Der MX5 ist wirklich ein Ausnahmeauto, das seine Artgenossen lange überlebt hat als Konzept. Sich so etwas als Maßstab zu nehmen wirkt für mich langsam als Vorwand, um meckern und sich Bestätigung für sein tolles Auto abholen zu können. Sorry, aber entweder nimmst du, was da ist, oder du fährst dein Schätzchen weiter auch im Winter und sparst das Geld für die Erhaltung.

[Bacchus]

Mein grundsätzliches Problem bei der Auswahl ist, daß mir Heckantrieb und niedriges Gewicht wichtig sind.
Da bin ich wohl vom MX-5 (930kg@115PS) und der Elise (830kg@220PS) komplett versaut.

Das schließt leider wirklich so ziemlich jedes Auto aus. Bei "leicht" sind e-Autos schonmal komplett raus (dafür oft Heckantrieb). GT86 / BRZ würde mir noch einfallen, aber ist natürlich auch nicht elektrisch (und auch nicht wirklich günstig, obwohl es ja schon die Nachfolger gibt).

[Tim Twain]

Twingo ist leicht und hat Heckantrieb. Und immerhin ein verdeck möglich

[Fonte Randa]

Und ist NICHT nachhaltig oder umweltfreundlich weil man damit ein deutlich schwereres Auto durch die Gegend kutscht als nötig. Bzw. es sind ja auch Dinge die kaputt gehen können ohne jemals freigeschaltet und genutzt worden zu sein.
Es mag billiger sein. Aber nicht für den Kunden. Als ob der Hersteller das an den Kunden weitergeben würde... lol.

Nun ja, der meiste neumodische Schnuff ist "on a chip". Den Rest, wie Klimaautomatik, beheizte Scheibe etc. pp. gibt es ja mehr oder weniger serienmäßig.
Die Arschheizung auf allen Sitzen eher nicht. Wiegt aber beinahe nichts. Und wenn alle Sitze identisch sind, skaliert die Herstellung einfach mal besser. Zumal dann auch die Qualität gleichbleibend hoch sein dürfte..

[Fonte Randa]

Twingo ist leicht und hat Heckantrieb. Und immerhin ein verdeck möglich

Da gibt es was von Ratiopharm...ähm...Renault:

https://www.auto-motor-und-sport.de/...-r4-r5-twingo/

[Fonte Randa]

Und dope? Wie entscheidest du dich? Scheint ja doch eher aussichtslos zu sein, da derzeit nichts Bezahlbares deinen Wünschen nahe kommt...

[Fonte Randa]

Damit kommt man zumindest überall lang: https://www.lamborghini-tractors.com.../4099-strike-c

[Flunky]

Verdeck ist am Start und das Verhältnis von Leistung und Masse passt auch.

[Tim Twain]

Und Probleme mit der Scheibe hat man im Winter auch nicht!