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"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Je mehr ich mich in das Thema eAutos einlese, desto verunsicherter bin ich, gerade was Onlinefeatures und Nutzeraccountbezogene features angeht.
Der i3 wurde bis '22
Dann doch lieber den:
So ein 6x6 Merc als Cabrio wäre cool... aber das ist schon länger nicht mehr in deren Portfolio...
Ich find' den schön, aber irgendwie (ohne es konkret spezifizieren zu können) auch sehr beliebig.
Der schaut imho aus, wie jeder moderne Sportwagen, der via CAD/CFD am PC designed wurde.
Da würde ich persönlich nur den alten Horch fahren. 12 Zylinder Reihenmotor mit satten 70 PS....
hier steht eine SignaturDie EG-Bildungsminister: Lesen gefährdet die Dummheit!Alle PNs mit Interviewantworten werden veröffentlicht!
Achtung Spoiler:
Muss mich korrigieren: Der Horch 12 hatte einen V-Motor mit 120PS und 6L Hubraum. Eine Handvoll wurde als Cabriolet gebaut...
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Achtung Spoiler:
Meine aktuelle Idee ist, einen Toyota Yaris GR zu dem MX-5 zu anzuschaffen und dafür die Elli abzugeben.
MX-5 -> ganzjährig anmelden (HP 10 | VK 11; Steuern 116€/a für 1,6l mit grüner Plakette); Sommerreifen
Toyota Yaris GR -> Saisonkennzeichen 10-03 (HP 15 / VK 27; Steuern 65,5€/0,5a); Winterreifen.
Der Gewicht des Yaris GR kann man imho auf ca. 1100kg runter kriegen, wenn man so nutzlosen Kram wie Rückbank und Innenverkleidungen entfernt.
Die Rückbank macht man doch nur raus, um dickere Lautsprecher rein zu kriegen...
Meinst du 5% Gewichtseinsparung machen den Kohl fett? Bin mir nicht sicher ob du gerade scherzt oder sowas echt planst, gibt ja so Leute...
Ein Kollege meinte vor einigen Jahren mal, dass er maximal halb voll tankt damit das Auto nicht zu schwer wird. Der war aber auch ein echter Verkehrsrowdy und nicht ganz dicht
Nur wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
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Achtung Spoiler:
Als Fahrer zweier Kfz, die zusammen nur etwas über 2 Tonnen auf die Waage bringen, kann ich den Drang nach Gewichtsersparnis verstehen (bei Tank oder Wischwasserinhalt hört das aber definitiv auf). Bei dem Yaris müsste man gucken, dass der nicht zu frontlastig wird, wenn man nur hinten was rausnimmt...
Ich mein das nur so halbernst.
Ich hab' das absolut, privilegierte Luxusproblem, daß mir weder 20€ noch 40k€ in der Anschaffung wirklich weh tuen würden.
Die Auswahl ist so fucking groß... und ich bin geizig.
Die einfachste Lösung wäre an 10-20d/a mit Glätte/Streusalz auf den Straßen, den MX5 stehen zu lassen und auf Carsharing zurück zu greifen.
Das gibt es hier nicht.
Die einzige Alternative wäre ein Taxi -> ca. 70€/Arbeitstag, wo Eis und Schnee liegt; wegen Schichtdienst (Pflege) hab ich an Wochenenden/Feiertagen keine Möglichkeit mit ÖPNV zur Arbeit zu kommen.
Ich nehm auch häufig eine junge Kollegin mit (Umweg), ca. 1,2km von mir wohnt, weil sie ÖPNV drei mal so lang unterwegs wäre... (ca. 2x 45min|ÖPNV statt 2x 15min|Auto)
Last but not least fahre ich auch einfach gern Auto.
Abseits der Streusalzproblematik (Rost), macht der olle MX5 auf Sommerreifen im Winter richtig Spaß.
Ist wie Kartfahren auf einer nassen Outdoorbahn...
Ist aber versicherungstechnisch richtig doof, wenn jemand anderes in einen Reinkracht und man mit Sommerreifen unterwegs ist.
Außerdem bin ich alt (48); ich hätte gern ein Kfz mit Standheizung und/oder zumindest Sitzheizung, Lenkradheizung & beheizbarer Frontscheibe...
--> https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=381175264
Das wär auch ne brauchbare Winterkiste...
Geändert von drdope (23. Januar 2024 um 09:21 Uhr)